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ag8829环亚手机客户端,静态体验全新凯迪拉克XTS,美式豪华就是这个范

发布时间:2020-01-11 09:56:58     热度:3822

ag8829环亚手机客户端,静态体验全新凯迪拉克XTS,美式豪华就是这个范

ag8829环亚手机客户端,早先,凯迪拉克ct6和xt5换代的时候,前卫的全新家族式设计风格惊艳了不少消费者,星瀑式大灯、飞翼式尾灯等设计让我们感受到了另类的美式豪华。

而如今全新一代的凯迪拉克xts也到了中期改款的时候,外观上的变化毋庸置疑,就是朝着最新的家族式风格靠拢,相比于上一代车型,整体上的升级还是蛮大的,其中escala概念车的设计元素在新车造型上也有体现。

外观从前脸来看,全新一代凯迪拉克xts就像是一台缩小版的凯迪拉克ct6,一样的星瀑式大灯、更大面积的盾形前格栅,整体姿态更加凸显年轻化、运动感。三条银色的的镀铬装饰条搭配下方全新设计的保险杠,让整体轮廓看起来更显大气。

前脸部分最瞩目的,其实是向全新家族式风格看齐的星瀑式大灯,配合周围凌厉的线条,让整车前脸看起来有种怒而自威的感觉,视觉冲击力很强。

车身侧面,全新xts延续了现款车型的溜背式线条,c柱一直延伸到车尾,车身侧面一条横贯的腰线自车头笔直的射向车身尾部,与c柱延伸下来的线条相交汇,凸显了一种跃跃欲试的运动姿态。新车长宽高为5103×1852×1508mm,轴距为2837mm,相比上一代车型,车身尺寸稍有缩水,但车身整体比例看起来更加协调。

车身尾部变化比较大,整体更加饱满,全新的l形飞翼式尾灯很吸引眼球,造型优雅又不失线条感,很符合凯迪拉克的风格。尾部新增的扰流板也增添了运动气息,而尾翼下方的超长led高位刹车灯,也使车身尾部的线条勾勒的更凌厉。

新一代xts根据不同配置配有不同样式的轮毂,轮毂为18英寸的铝合金材质,轮胎来自固特异。实拍的这款轮毂造型中规中矩,但是却配备了brembo的前四活塞刹车卡钳,以凯迪拉克xts这台车的身份来说,这算是一个小惊喜。

凯迪拉克车型在外观上一向能给人惊艳,但内饰方面却往往和外观造型有一些反差。ct6就是一个很明显的例子,外观看上去,星瀑式的大灯,凌厉的车身线条,攻击力十足的前脸设计,即便是车身整体风格也有一丝稳重的成分,但一眼看过去也完全能够吸引年轻人的目光。可是当你坐进车内,抬头扫一眼内饰,你才会觉得,哦…原来这还是一台为三四十岁的中年人准备的d级车。

我们接着聊全新xts的内饰,全新xts在内饰方面和上一代车型相比变化不是很大,整体风格偏向沉稳,但内饰的材质变得更加豪华和丰富,车内采用了大面积的软性材质,实木饰板丰富的纹理也带来不错的质感。

四幅式方向盘使用了镀铬、钢琴面板、木饰等多种材料装饰,纯正的美式豪华风,上一代车型12.3英寸的全液晶仪表盘不变,传统的原形仪表布局,直观易读。

10英寸的中控屏搭载了最新的移动互联网cue,内置4g和wifi热点,通过app的形式实现娱乐互联,娱乐系统响应速度也很迅速,是其在科技感上的亮点。

上汽通用第十代onstar在搭载在了全新xts身上,而流媒体后视镜借鉴了ct6,通过后置1080p超清摄像头,提供80度的广角,实用性非常高,不过在xts上这个只是选装。对了,bose anc主动降噪系统和bose 音响也是这台豪华车的重要组成部分。

动力方面,全新凯迪拉克xts依旧只有28t一种动力匹配6速手自一体变速器,采用2.0t高功率发动机,最大功率200kw,最大输出扭矩400n.m。

底盘方面也与现款车型保持不变,依然是前麦弗逊+后四连杆独立悬架,不过当天实拍的车型配有空气+电磁感应悬架。对于全新凯迪拉克xts的动力方面,有一点值得说的是,目前凯迪拉克ats-l用的是8at,君威用的则是9at,而全新凯迪拉克xts依然还在用6at,这个多少有点说不过去。

al频道小结

有消息说,全新凯迪克拉xts很可能将会是xts最后一代产品。原因是根据凯迪拉克的规划,未来是要有一款全新的车型来取代现今xts,甚至未来还会有一台比ct6还要高一级别的车型,来重新扛起凯迪拉克旗舰车型的位置。

不过,就目前来看,全新的每个月销量保持在五千了左右的xts,还仍将会是凯迪拉克的主力车型。而此次升级在外观、配置等多方面均有亮点,全新的家族式设计风格,流媒体后视镜、mrc电磁悬挂,全系标配brembo卡钳,bose音响和电动全景天窗等等,都让它有十足的竞争力,如果在全新上市之后凯迪拉克还能给它一个不错的定价,那么市场销量可以拭目以待了。